«Величина портовых сборов в Украине зависит прежде всего от ставки дивидендов, которые АМПУ перечисляет в бюджет государства. За рубежом все, что делает АМПУ, а именно реализация крупных инфраструктурных проектов, содержание каналов, акваторий, причальной линии и наземной инфраструктуры, финансируются за счет государственной поддержки, кредитов, грантовых денег и концессионных договоров. В Украине же портовая отрасль является донором бюджета. Чтобы говорить о возможности снижения портовых сборов, ставка дивидендов не должна превышать 30%», - сказал Райвис Вецкаганс в комментарии Интерфакс-Украина
