Оператор контейнерного терминала на Карантинном молу
Одесского морского порта начал эксплуатацию нового фронта обработки железнодорожных вагонов. Об этом сообщает пресс-служба ОМТП.
По информации инженеров группы железнодорожных операций главной диспетчерской Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП «АМПУ»), на днях подписано дополнение к «ЕТП» о включении новых путей 17 и 17-б, длиной почти 200 метров каждый, в технологический цикл припортовой железнодорожной станции «Одесса-порт». Новый фронт обработки железнодорожных платформ в тылу причала №2 Карантинного мола построил за собственные средства портовый оператор ГП «Контейнерный Терминал Одесса» (КТО).
В конце сентября указанная компания завершила процесс получения пакета согласований на эксплуатацию объекта от АО «Укрзализныця» и соответствующих государственных инспекций. С начала октября на путях осуществляются операции по погрузке / разгрузке железнодорожных платформ.
- Новый фронт обработки подвижного состава рассчитан на одновременный прием 26 платформ. После его ввода в эксплуатацию пропускная способность железнодорожных путей, которыми оперирует ГП «КТО», возросло до 152 вагонов в сутки. Расширение железнодорожной инфраструктуры контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского порта является очередным этапом в реализации Стратегии развития морских портов Украины на период до 2038 года.