Авиакомпания «Одеса» планирует открыть авиасообщение с районными центрами Одесской области и уже ведет переговоры восстановлении работы аэропорта в Измаиле.
Об этом сообщает «Пассажирский транспорт».
По словам руководителя авиакомпании «Одесса» Вадима Громова, он сейчас проводит переговоры с областными властями представителями Министерства инфраструктуры Украины об открытии для местных перевозчиков Измаильского аэропорта, который не работает уже девять лет. Вадим Громов утверждает, что бетонная взлетно-посадочная полоса в Измаиле находится в удовлетворительном состоянии, а ее длина составляет 1800 метров.
Также авиакомпания «Одесса» планирует возрождать санитарную авиацию – доставлять медиков в отдаленные населенные пункты региона либо наоборот эвакуировать тяжело больных из районов в больницы областного центра.
Сейчас ООО «Авиационная компания «Одесса» является единственным действующим авиапредприятием региона. Его базой является пригородный спортивный аэродром «Гидропорт». Авиакомпания в своем парке имеет несколько исправных самолетов, а также занимается подготовкой летчиков для авиации общего назначения, осуществляет полеты, а также ремонтирует самолеты и авиационные двигатели.
Среди парка самолетов авиакомпании «Одесса» есть пассажирский самолет Ан – 2, на котором ранее Вадим Громов планировал организовать авиасообщение Одесса – Каменец-Подольский. Самолет Ан-2П выпущен еще в 1972 году, однако Вадим Громов отремонтировал и модернизировал его. Еще в прошлом году он заявлял, что намерен использовать этот самолет для выполнения как чартерных, так и регулярных рейсов из Одессы в направлениях Камянца-Подольского, Коломыи, Херсона, Рени, Вилково и Измаила.
Самолет Ан-2П – многоцелевой биплан, который используется в спортивной, сельскохозяйственной, транспортной, военной и пассажирской эксплуатации. Является одним из наиболее массовых самолетов в мире – выпущено более 18 тысяч самолетов. В Польше его выпускали до 2002 года, а в Китае выпускают и сейчас.
Что до самолета, который принадлежит авиакомпании «Одесса», то «кукурузник» получил современные кресла и систему кондиционирование, в нем заменили освещение и установили туалет. Уровень шума в салоне удалось значительно снизить благодаря современным материалам обивки салона. Самолет может взять на борт 12 пассажиров.
